Druzhba-4 chiansaw belaunaldiz belaunaldiko denbora-tresnaren tresna da, gure herrialdean eta inguruko estatuetan nahiko aktiboki erabilia. Etxeko ekoizpenaren jabetzakoa izan zen eta laguntzaileei tresna fidagarri eta ulergaitzaile gisa gogoratu zuten, beraz, gaur egun oraindik ere egunerokotasunean ikusten da. Hala ere, kontsumitzaile moderno asko ez dira tresna hau nahiago. Artikulu honetan, motozerra hau zehatz-mehatz ezagutu ahal izango dugu, baita beste eredu batzuekin zerikusia duten abantaila eta desabantaila nagusiak zehazten ere.
Zehaztapen teknikoak
Kontsumitzaileen artean "Friendship-4" Chainsaw zaharkituta dagoen eredua da jotzen duena, baina adin larria izan arren, unitate honek etxeko oinarrizko behar guztiak asetzen ditu, baita funtzionamenduan erraztasuna eta fidagarritasuna ere. Ondoren, ikusi genuen osagai teknikoa xehetasun handiagoz.
Badakizu? Gasolina katea ikusi zen 1927an asmatu, Emil Lehrp alemaniar enpresariaren laguntzarekin. Tresna 245 metro kubikoren motorra zen. cm, 8 litro edukiera dutenak. a. 58 kg inguru pisatu zituen.
Chainsaw Batzarra
Motozer bat muntatzea nahiko erraza da, baina hala ere, diseinuaren elementu guztiak oso ondo egiten dira. Kasuaren zatiak kalitate handiko aluminiozko aleazioz eginda daude eta, beraz, ez dute tenperatura jaisten beldurrik. Markoa eta heldulekua langileari motorra erretzearen aurka babesteko diseinatuta daude, tresna funtzionamenduan zehar. Gainera, motozerra honen eraikuntza kate mekanikoaren balazta bat ematen da, eta, beraz, hausten bada, mekanismoa zerra geldiaraziko du, langilea lesioen aurrean babestuko duena. Unitateen dimentsioak: 865 x 460 x 500 mm, pneumatikoen luzera 450 mm.
Tresna errendimendu handikoa da. Ardatzaren minutu bakoitzeko 5-5,4 mila iraultzetan biraketa-abiadura guztira, zerra 75 metro karratuko inguru prozesatzeko gai da. ikusi egurra bigarren bat. Zirkulazioaren barra mugimendua eskuinetik ezkerrera egiten da. Unitateak karbono, pneumatiko eta katerik gabeko pisu osoa 10,5 kg da, multzo osoarekin - 12,5 kg. Hala ere, erremintaren pisu handia ez da zailtzen erabilera, zerra gehienez orekatua baita eta eskuetan ezin hobeto egokitzen baita. Druzhba-4 heldulekuetan, bibrazioen bibrazioen azelerazioa guztira 13 m / s 2 ingurukoa da, eta soinua maila 105 dBAra iritsi da.
Makina motordunen erabilera prozesuan katea zorrozten, katea luzatzen, martxan jartzeko arazoak, makina-erremintak katea zorrozteko arazoak sor ditzakete.
motorra
Zilindro bakarreko bi karburore motako zerra hornitua. Zilindroaren diametroa 48 mm da, 52 mm-ko trazua. Saw power - 2,94 kW inguru, hau da, 4 litro. batera., motorren ahalmena 95 kop. Erregai kontsumoa ez da altua, bere gehienezko abiaduraren kontsumoa ez da 720 g / kWh gainditzen. Motorraren zati nagusiak: burdinola, birakaria loturak, pistoi-sistemak, zilindroak konektatuta. Motorrak sistema hauek ere baditu: pizte, potentzia, hozte eta ihesak.
Karteren aluminiozko aleazioarekiko erresistentzia handiko altzairuz egina dago. Bi erdiz osatua dago, fruitu lehor eta tarte berezien laguntzarekin lotuta. Zilindroa aluminiozko aleaziozko pieza bat da, kromatua estalita dagoena, eta horrek higadura-erresistentzia handitzen du. Pistoia kalitate handiko aluminiozko aleazioz egina dago, bere gainazalean bi konpresio eraztun dituena, brontzezko kozinari esker finkatuta. Konektagai batekin birakaria da hari diseinua. I-hagaxka konexiozko hagaxka altzairu forjatuez egina dago eta orratzak bere beheko buruan dago.
Badakizu? "Friendship-4" nazioarteko aintzatespena jaso duten sobietar industriaren produktu bakanetako bat da. 1958an, Bruselan, EXPO World Show-en, ikusi zuten Urrezko Domina.
Motor hozte-sistema - behartutakoa, airea. Hozte-airearen fluxua zentrifugoaren bidez egiten da. Deflectoraren laguntzarekin, aire-fluxua zilindroera zuzentzen da. Zirriborroa pizteko magnetoa dela eta bonbilla eta alanbre berezi bat erabilita. Elektrizitate-unitatea gas-depositua, erregai-iragazkia eta karburagailua ditu. Erregaiaren fluidoaren hornikuntza grabitatearen bidez gertatzen da erregai balbula irekiz. Irteera sistemak abiadura-kaxa, markoa, hautsa eta abioko aparatuak ditu. Ihes sisteman zarata murrizteko moteltzea ematen da.
Motorrak eta horiei lotutako elementuak osagai independenteak dira, elkarren artean finkatuta dauden brida lotura berezien bidez. Unitateko heldulekuan finkatutako mando batekin finkatzen dira. Eraikuntza horren ondorioz huts egin du nodoaren ordez ahalik eta azkarren ordeztea, hau da, ezinbestekoa da masen erregistroaren baldintzetan. Zati mugikorrak automatikoki lubrikatzen dira olioa eta erregai nahasketa batekin.
Bateratzeko bolumenak eta mantentze-materialak
Erregaia (gasa depositua) ikusi du "Friendship-4" erregaiak 1,5 litro fluidoetarako diseinatua. Erregai gisa, A92 gasolina eta motorreko bi olioetarako motor olio nahasketa bat da (15: 1).
Motorraren olioen deposituaren bolumena 150 ml da, motorra olio lubrifikatzaile gisa neguan, erabili olio eta gasolina unibertsalaren nahasketa (3: 1) eta udan motorra olio garbia. Era berean, bi aldiko olio motorra ere erabiltzen da hasierako barrunbearen lubrifikatzeko, throttle kontrol palanka ardatzean eta artikulatutako burdineriarekin. Beste gune batzuetan lubrifikatzeko, "Litol-24" edo haren antzekoak erabiltzea gomendatzen da.
Garrantzitsua da! Erregaia prestatzeko, debekatuta dago olio markak erabiltzea "Lukoil-2T", "TNK-2", "T OIL", "AZMOL Sport 2T GD"hau da, motozerra duen erregai-sistema hautsiko baitu.
Doitzeko eta kontrolatzeko oinarrizko datuak
"Friendship-4" zerra egoki egokitzeko, behatu behar duzu:
- garraioaren elektrodoen arteko distantzia 0,6-0,7 mm artean;
- motorraren trinketa hortzetako muturrak eta burdinurako zorroaren amaieraren arteko tartea 22,2tik 23,4 mm artean;
- erreguladoreen palanka eta markoaren heldulekuaren arteko distantzia 2-4 mm artekoa da, potentzia mugarik gabe eta 15 eta 20 mm-ko potentzia mugarik gabe;
- pneumatikoaren ertzaren arteko distantzia eta lotura kate lotura baten ertzaren arteko beheko adarrak 5-10 mm arteko erdialdeko zatian pneumatikoan jaisten denean;
- zintaren kateko ertz ebakidearen inguruko urruneko distantzia 0,8 ± 0,125 mm ingurukoa da.
Doikuntza lana
Motozikleta denbora luzean etenik gabeko funtzionamendua ziurtatzeko "Friendship-4" unitateko lan unitate nagusien egokitze puntuala eskatzen du. Prozesu honek kateen tentsioa, enbragea eta erregai-kalitatea eta abiadura doitzea dakar. Azter dezagun doikuntza-lanaren fase nagusiak.
Ikasi elektrikoa edo gasolina trimmer bat, gasolina edo belar-belar elektrikoa, gasa mozteko makina, pala pala, elurra blower, mini-traktore bat, bihurkina, fecal pump, zirkulazio-ponpa, ponpa, ureztatzeko ureztatze, sprinklers.
karburagailu
Karburagailua aberastasun botoiarekin, erregai ganbera gorputzarekin, hedatzaile gorputzarekin, estalkia, orratzarekin eta kablearekin, aire-iragazkia diafragma da. Bere doikuntzak motorren iraultza kopurua bere potentzia maximokoan eta inaktiboan aldatzeko aukera ematen du. Hau zuzenean eragiten du zerra-k egindako funtzioen kalitatea.
Carburadorearen zirkuitua
Itzalketa kopurua bukatzerakoan inaktibo dagoenean zilindroari emandako erregaiaren kalitatea eta kantitatea aldatu behar dituzu. Injektatutako erregaiaren nahasketaren bolumena gasaren erregulazioak arautzen du. Eskuinaren eskumuturreko eskuineko eskuan dagoen palanka baten bidez kontrolatzen da. Nahasketaren kalitatea erregulatzen da torloju karburagailuari esker. Biribiltzen denean, nahasketa garbitu egiten da, abiadura handian. Ikonoa modu inaktiboan egokituz, honako arau hauek egin behar dituzu lanean:
Karburagailuaren doikuntza
- motorra irmoki eta konfiantzaz funtzionatu behar du;
- erregai erretzearen gutxieneko zenbatekoa;
- motorrak azelerazio bikaina izan behar du.
- karga osoari esker, motozerra behar da potentzia handikoa garatu behar du, gutxienez, gaseosoak diren hondakinekin;
- Robotetan, motorra ez litzateke gehiegi berotu (motorra gehiegizko berotzea erregai eskasa den lehen seinale da), moteltzen edo gelditzen da gehienezko kargarekin.
Garrantzitsua da! "Friendship 4" lanak aire-iragazkirik gabe debekatuta daude, hau da, motorra lehengo higadura goiztiarra.
enbrage
Enbragea hurrengo piezak ditu: 2 eraztun gidatze-diskoa, g-formako ertzarekin zuzendutako diskoa. Gidariaren plakaren ertzetan giltzak finkatzen dira. Unitateak plakaren atzeko aldean ainguratutako muturrean finkatuta dago. Bultzatutako diskoa aldaketaren kaxaren gurpila amaierako ardatzaren gainean muntatuta dago. Nodo horren doitzea segurtasun kaxaren funtzionamenduan pneumatikoan zehar modu independentean mugitzen hasten denean gertatzen da. Hau da funtzionamenduan enbragea elastikoaren eraztunak galtzeagatik.
Eraztunen antzinako funtzionalitatea itzultzeko, errematxea marmolezko ertz zorrotz bat erabiliz egiten da. Estanpazioa kanpotik egin behar da, eraztun osoan zehar uniformean zehar. Prozedura horren ondorioz, eraztun blokeatze sakonera nabarmen murriztu behar da. Eraztunaren alboko lasterketa kentzeko, eskuz okertu besterik ez da egin behar.
Ikasi nola egin patata pala, patata landatzailea, hiller, Fokin ebakitzailea, elurra babestea, pala azenatzailearekin, harritzeko pala, elurra pala eta zuhaixka zure eskuekin
Chain tentsioa
Katearen tentsioa kate zaharra beste batekin ordezkatuz doitu ondoren, baita exekuzioan ere, funtzionamendu azkarrean luzatu daitekeelako. Prozesu mota hau tentsorearen torlojua biratu egiten da.
Korapilo hau erregulatzen badu, beharrezkoa da katearen beheko adarraren pneumatikoaren erdiko zatiaren atzerapenean saiatzea, katearen lotura estekaren ertzak pneumatikoaren ertzetik 10 mm baino gutxiagoko distantzia dela. Kasu honetan, estututako kateak eskuz ibili behar du pneumatikoan libre.
Badakizu? Osagarri funtzionalak eta fidagarritasuna direla eta, mendeko 60ko hamarkadan "Druzhba-4" zerra motorra aktiboki erabili zen Sobietar hegazkinetan. Oinarrian, X-3, X-4 eta X-5 helikoptero arinak sortu ziren.
istripu prebentzioa
Oinarrizko segurtasun arauak motozerra batekin lan egitean:
- akastun tresna batekin lan egitea debekatuta dago. Funtzionamendu aldi luze bakoitzaren aurretik, motozerra behar bezala kontrolatu behar da, eta osagarri erregulagarriak ezarri behar dira;
- Zizelarekin lan egitea babes ekipamenduan soilik egin behar da;
- ikusi bi eskuekin egin beharreko kontrola;
- motordun batekin lan egiteko gehienezko denbora, atsedenaldi erregular batekin aldatzean, 112 minutukoa da, irregularra eta 48 minutu;
- Gas bidezko tresnekin egindako lan guztiak aire zabalean soilik egin behar dira;
- inola ere ez da kablea besoan estutu behar motorra martxan dagoenean, eta kateak ez luke inolako objektu ukitu;
- zuraren lehen azalera ikustean, aldaketa kaxen geldialdia ukitu beharko luke eta, ondoren, zinta katea abian jarriko da;
- agregatuaren pneumatikoaren amaierako zatitzailea zerra moztea debekatuta dago;
- askatu zirkuitu besokoa motorra itzalita dagoenean bakarrik;
- zirkuitu irekia gertatuz gero, motorra itzalita egon behar da;
- Mozketa zuhaitzetan lanean, ziurtatu saioa hasteko erregistro guztiak segurtatzeko.
- Erregai material guztiak ontzi hermetiko batean gordetzen dira, suaren aurkako leku fresko batean;
- Depositoa motorra itzalita, 20 metrotik beherako su pare irekiko edozein aldetik;
- erregaia duten materialak erregaiaren materialak erretzea debekatuta dago erabat;
- sukoi likido suharrean sartutako eremuak lehortu behar dira.
Indarguneak eta ahuleziak
Beste edozein tresna bezala, Motozerra "Friendship-4" -ek bere pros eta txarrez ditu. Hori dela eta, tresna hau eskuratu baino lehen, beharrezkoak dira pros eta txarren kontrakoak, kasu honetan bakarrik, zerra ez da soilik ganga bat izango, baina bere jabeari onura handia ekarriko du.
Lortu zuhaitzak kentzeagatik eta nola kendu zuhaitz bat moztu gabe mozteko arrazoiak eta metodoak.
Druzhba-4 markako zerra baten abantaila nagusiak:
- Eraikuntza sinple eta iraunkorra;
- 50 minutuz etenik gabe baldintza zailenetan lan egiteko gaitasuna;
- segurtasun handia ematen duten helduleku luzeak, bibrazioak murrizten eta zutik dagoen bitartean moztu eroso eroso egiten dute;
- zintzilikarioen multzo guztiek gehieneko erabilgarritasunean kokatzen dute, gastatutako piezak ordezkatzeko prozesua bizkortzen duena;
- katearen mugimendua abiadura handietan bakarrik gertatzen da;
- oktanoko ontzi baxuko erregaia zurtoarentzat erabil daiteke;
- larrialdiko balazta zirkuituaren erabilgarritasuna;
- katea itsatsita dagoenean, zerra ez da gelditzen;
- Adina izan arren, tresnak ebakia finkatzea ahalbidetzen du, zuraren lodiera edozein dela ere;
- iraupen luzea (15-30 urte inguruko zainketa egokiarekin).
Garrantzitsua da! Zigilatze 24 orduro igaro ondoren, kedar eskalatik garbiketa partziala garbitu behar da. Bestela, tresnaren zatiak nabarmen hazten dira.
Unitate honen desabantailak ez dira hainbeste:
- zerra pisu handia, beraz, inork ez du maneiatu;
- motozerra motako abiarazlea dela eta, nodo hau askotan sarritan galdu da;
- Druzhba-4-k Stop Stop botoirik ez du, beraz, desaktibatu egin behar da pauso bakoitzean;
- Ez da hain erraza osagai onak eta ordezko piezak erosteko zerra horretarako, fabrikatzaile modernoek kalitate nahikorik gabeko produktuak ekoizten baitituzte, iraupen baxukoa denez, pieza onak soilik erosi daitezke arkakuso merkatuetan.
Tresnaen aurrean, aireztapen upategi bat egitea, ardi etxea, oilaskoa, berdea, gaztelua, pergola, hesi bat, etxearen eremu itsua, ketua eta hotz ketua, kea, spilovetik, ganbara, ganbara, ganbara, ganbara.
Motozerra lanean
Bideoa: Friendship-4 motozerra egiteko modua
Bideoa: Motozerra "Friendship-4"
Motozerra "Friendship-4" - Tresna kualitatiboa egiteko gai den tresna fidagarria eta iraunkorra da. Egurra duela zenbait hamarkada kaleratu zen arren, gaur egun bere ezaugarri teknikoak etxeko oinarrizko beharrei guztiz bete ditzakete. Hala ere, etxeko ekipoen jabetza zeure beharretara erostea erabakitzen baduzu, gogoratu tresna hau erabiltzea prestatze fisiko ona eskaintzen duela, muntatutako egoeran askoz ere pisua baita.
Sareko iritziak
Nire iritziz, Adiskidetasuna motordunen unean unean uneko morala eta teknikoki zaharkitua dago, nahiz eta berria den, baina zalantzarik gabe sobietar ingeniaritzaren miraria zen.
