K-700 traktoreak nekazaritzako makineria sobietarren adibide bizia da. Traktorea mende erdi ia ekoiztu zen eta oraindik ere nekazaritzan eskatzen da. Artikulu honetan, Kirovets K-700 traktorearen gaitasunak ezagutuko dituzu, bere ezaugarri teknikoen deskribapen zehatzarekin, makinaren abantailak eta desabantailak eta beste hainbat ezaugarri.
Kirovets K-700: deskribapenak eta aldaketak
"Kirovets" traktorea K-700 - bosgarren mailako trakzioko gurpileko nekazaritza-traktorea da. Lehenengo autoak 1969an hasi ziren. Etorkizunean, teknika honek arrakasta handia lortu zuen Sobietar Batasunean. K-700 traktoreak trinkotasun handia du. Funtzio anitzeko makina bat gaur egun nekazaritzako lan mota guztiak egin ditzake.
Badakizu? Sobietar garaian, ekipamendu astun guztiak armadaren beharretarako erabil daitezke. K-700 traktoreak ahalmen handia zuen, eta horri esker erantsi eta garraiatzeko ekipamenduak egokitu ahal izan zizkion. Gerra gertatuz gero, traktore indartsu baten papera jokatuko lukeela onartu zen artilleriako traktorea.
Aldaketen berrikuspena:
- K-700 - oinarrizko eredua (lehen oharra).
- Kirovets K-700 traktorearen arabera, makina sorta ahaltsuagoa sortu zen. K-701 1730 mm-ko gurpileko diametroarekin.
- K-700A - K-701-rekin normalizatutako hurrengo eredua; YAMZ-238ND3 motorra.
- K-701M - bi ardatz dituzten modeloak, YMZ 8423.10 motorra, 335 CV-ko edukiera duena Traktoreak 6 gurpil ditu.
- K-702 - Industrian erabiltzeko eredu indartua. Aldaketa horren arabera muntatzen dira kargagailuak, scrapers, bulldozers eta rollers.
- K-703 - honako alderantzizko kontrola duen hurrengo eredu industriala. Traktorea arin eta erosoagoa da gidatzeko.
- K-703MT - "Kirovtsa" eredua amilgailuarekin kargatzeko 18 tonako ahalmena duen traktore honek gurpil berri hobeak jaso ditu. K-703MT gurpilak "Kirovtsy" -k pisatzen duen zenbatekoa interesatzen bazaio, argi eta garbi utzi behar dugu - bere pisua 450 kg da.
Traktorearen aukerak, nekazaritza-lanetan K-700 K-700 nola erabili
K-700 traktorea oso iraunkorra den makina da, piezak kalitate handiko materialekin eginda daude. Altzairu iraunkorra lanerako bizitza ona eskaintzen du. Makina hau nekazaritzako lanen eraginkortasuna 2-3 aldiz handiagoa da, beste eredu batzuekin alderatuta. Makina baldintza klimatikoetara egokitzen da eta urte osoan erabiltzen da. Kirovets K-700 motorra 220 zaldi-potentzia du.
K-700 arrakastaz erabiltzen zen SESBko ekonomia nazional guztietan. K-700 traktoreak eta bere sei aldaketa guztiek nekazaritza arloan liderrak izan ziren. Gaur egun, gurpileko traktoreak nekazaritza, lurreko mugimendua, errepideen eraikuntza eta bestelako lanak burutzen ditu. Makinak lurra, lurra lantzen, lantzen, disketea, elurra atxikitzea eta landatzea sortzen du.Trailerarekin batera, traktorea ekintza traktore zabal baten nekazaritza makina bihurtzen da. Muntatutako, erdi-muntatutako eta gripping unitateak arrakastaz osagarri osagai traktore zabal bat.
K-700 traktorearen ezaugarri teknikoak
Demagun Kirovets K-700 traktorearen oinarrizko parametroak, baita bere ezaugarri teknikoak ere.
Beheko baimena K-700 traktore 440 mm, pista zabalera - 2115 mm da.
Erregai depositua Traktoreak 450 litro ditu.
Ondoren, autoaren abiadura arreta jarriko dugu:
- aurrera egin ahala, traktoreak 2,9 - 44,8 km / h-ko abiadura garatzen du;
- atzera egitean "Kirovets" 5,1etik 24,3 km / h-tik gora egiten du.
K-700 traktorearen neurri orokorrak:
- Luzera - 8400 mm;
- Zabalera - 2530 mm;
- Altuera (kabinan) - 3950 mm;
- Altuera (ihes-hodiaren bidez) - 3225 mm;
- Pisua - 12,8 tona.
- Ponpak - KSH-46U engranaje eskuineko eta ezkerreko biraketa;
- Sorgailua - balbula-sarrerako balbula;
- Traktorearen gaitasuna 2000 kg da;
- Kakoaren mekanismo mota: kako-euskarri aldagarria.
Alderantziz, ereduetan jartzen gara Kirovets K-701, K-700A eta ezaugarri teknikoak. K-701 traktorea diesel diesel YMZ-240BM2 instalatuta. K-701 traktorearen bi eserlekuko kabinako kalitate handiko berogailua eta aireztapen mekanismoa bereizten dira eta gidariaren baldintza ezin hobeak eskaintzen ditu. Makinak botere hautaketa sistema bat du, alderantzizko kontrola, gurpil bikoiztu mekanismo bat. K-700A - K-700 bertsio hobetua eta K-701 eta K-702 traktoreak sortzeko oinarrizko eredua.
K-700A eta K-700 K-700 traktoreak desberdintasun handiak daude. Aurrean erdi-fotograma indartzeari esker, motorra instalatzea lortu zen. K-700Aren oinarria eta zabalera handitu egin ziren. Eserlekuak eguneratu ziren. Aurrealdean eta atzeko ardatzetan muntatze zurruna ezarri zuten. Radial pneumatikoak instalatu ziren. Tangaen kokapena aldatu da, haien kopurua biderkatu eta betetze bolumen handiagoa. Kirovets K-701 traktorearen aldaketak ezaugarri tekniko hobeak izan arren, K-700 oinarrizko eredua ia bezain ona da.
K-700 gailuaren ezaugarriak
K-700aren oinarrizko aldaketari buruz ez dago enbragarik. Aldaketa kaxen sistema hidraulikoan presio-galera drainatze pedalek ematen dute. Eskuzko transmisioa 16 aurrerantz abiadura eta 8 itzuli ditu. Traktoreak 4 transmisio kontrol moduak ditu. Lau engranaje hidraulikoak dira, bi neutroak dira. Engranaje-aldaketa boterea galdu gabe gertatzen da. Engranaje neutroak ere oso garrantzitsuak dira. Bigarren neutroa isurtzen du fluxua; lehen neutrala, gainera, unitatean unitatean moteltzen du.
Traktorearen markoa bi zati ditu (erdi-markoak) eta erdian korapilo mekanismo baten bidez konbinatzen da. Esekidura sistema lau gidatze gurpilak osatzen dute. Gurpilak geruzadun modukoak izan behar dute. K-700 gurpilek pneumatikoen tamaina 23,1 / 18-26 hazbeteko.
K-700 traktorearen biraketa-sistema - Hinged-break mekanismo mota bat da. Markoak bi eraztun zilindro hidrauliko ditu. Traktorearen inflexio mekanismoa kontrolatzeko, engranaje torloju batekin eta bolumen motako sorgailu bat zuzentzen da. Traktorearen gurpil guztietan danbor-balaztak finkatuta. K-700 gurpilaren pisua 300-400 kg ingurukoa da. 
Kontuan hartu traktorearen betetze-bolumenak ere: erregaiaren depositua - 450 l; hozte sistema - 63 l; motorren lubrifikazio sistema - 32 litro; Aldaketa kaxen sistema hidraulikoa - 25 l; edateko ur-depositua - 4 l.
Nola hasi "Kirovets" K-700 traktore bat
Ondoren, K-700 traktorea K-700 nola abiarazten ikasiko duzu. Demagun motorra prestatzeko eta abiarazteko prozesua, eta neguan abiaraztearen ezaugarriak.
Nola hasi traktore motorra
Kirovets YaMZ-238NM serieko lau aldiko zortzi zilindroko motorra dauka. Zentral elektrikoaren ezaugarrietatik, bi mailako airearen arazketa eskema hauta dezakezu.
Garrantzitsua da! Motorra abiarazi aurretik, ziurtatu engranaje palanka posizio neutroan dagoela.
Horrela, K-700 motorra abiarazteko:
- Kendu ezkerreko erregaiaren tapa.
- Bete depositua gasolioarekin.
- Eskuzko ponpa hornidura hautsa 3-4 minutuz.
- Aktibatu masa etengailua (test argia berdea argitu behar du).
- Ondoren, K-700 motorra lubrifikatzeko mekanismoa 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²) presio baterako bota behar duzu. Horretarako, egin klik hasierako hasierako botoian.
- Bip eta transferitu switcher hasierako piztuta piztuz (hasiera mekaniko gisa balio duen gailua).
- Motorra abiarazi ondoren, askatu "hasteko" botoia.
Motorra abiatzen ez bada, hasiera 2-3 minutu errepikatuko da. Saiakerak errepikatzen badira, motorra oraindik funtzionatzen ez badu, arazoa aurkitu eta konpontzea beharrezkoa da.
Garrantzitsua da! TheK-700 K-700 traktorearen motor elektrikoa lortzeko gelditzeko denbora ez da 3 minutu baino gehiagokoa izan behar. Motorren funtzionamendu luzea gehiegi berotu daiteke eta unitatearen porrota.
Neguan motorra abiaraztea
Lehenik eta behin makina unitateen egoera egiaztatu behar dugu. Horretarako, erregailutik karbonoa garbitu behar da, traktorea berotzeko galdara garbitu eta supereroarentzako motorra zirkuitura konektatu (12 V).
Neguan, K-700 traktore motorra K-700 honako ordenean abiarazten da:
- Konektatu alanbre "+" motor elektrikoa eta konektatu alanbre "-" etxebizitza.
- Ireki tapa berogailuaren galdara eta gastatu erregaia.
- Itxi tapa eta itzali tapa.
- Prestatu ura mekanismoa betetzeko.
- Ireki kargagailuaren eta ihes galdararen balbula.
- Ireki banakako berokuntza mekanismoaren erregai-balbula.
- 1-2 minutuz piztuko da.
- Motorra abiarazteko, ezarri etengailua "2" segundoan "start" posizioan eta poliki-poliki "work" lanera eraman.
Badakizu? K-700 traktorea bere sistema propioa du hotz hasiera (mekanismo preheating). Ezaugarri hau Eguraldi baldintza zailetan motorra abiaraztea errazten du. Gai izango zara ez da arazoa teknika lortzeko airearen tenperatura zero azpitik beherako graduetara jaisten bada ere.
K-700 K-700ren abantailak eta desabantailak
K-700ren ezaugarrien arabera Traktorearen abantailak eta desabantailak zehaztu daitezke. Zalantzarik gabe, K-700 traktorearen abantaila nagusia ordezko piezen erabilgarritasuna da, baita muntaketa eta desmuntatzeko erraztasuna ere. Zentzu horretan, teknika oso erosoa da funtzionamenduan. Horrez gain, K-700 K-700-ren arrakasta handia prezio nahiko baxua dela-eta da. Traktorea klima baldintza desberdinetara egokitzen da. K-700 diesel motorra indartsua da. Beren fidagarritasuna dela eta, makina horiek Ukraina eta Errusiako nekazaritza eremuetan arrakastaz funtzionatzen ari dira.
Hala ere, K-700 dauka egiturazko akats larriak. Nekazaritzako lanetan, lur emankorreko geruza suntsitzen da. Horren arrazoia autoaren pisu handia da.
Traktorearen motorra markoaren aurreko erdiari eusten dio. Trakzio-unitatea oso masiboa da. Hori dela eta, autoak trailerrik gabe badago, orekatzeko arazoa dakar. Traktorea biratu ahal izango da.
Badakizu? K-700 traktorea biratu zenean, ia beti gidaria hil egin zuen. "Kirovtsa" falta hau K-744 traktorearen aldaketa berriago batean kendu zen. Espezialistak kabina hobetu eta eguneratu dira. 2002ko otsailaren 1ean gelditu zen K-700 traktore askatu.
Auto asko daude oraindik K-700-aren arabera. Nekazaritzan soilik eskatzen da traktorea, beste industri batzuetan ere erabiltzen da. Horrek berriro frogatzen du teknologia honen iraunkortasuna eta fidagarritasuna.
