Nekazaritzako merkatu modernoan, merkataritzaren gaia ez da abeltzaintzako esnekiak eta haragi produktuak baizik, baita animaliak ere. Horrela, abeltzaintza eguneratzen eta hautatzen da. Pisu bizia garraiatzeko garraio mota guztiak erabiltzen dira. Hala ere, garraioa arrakasta eta lege izan dadin, beharrezkoa da kontuan hartu beharreko zenbait arau.
Behiak garraiatzeko arauak
Pisu zuzeneko garraio prozesuak legegintzako egintza bereziek arautzen dituzte eta horien arauak derrigorrez burutzeko exekuzioa da, animalia garraioaren distantziarik izan gabe.
Garrantzitsua da! Ganadua garraiatzeko beharrezkoa da ibilgailuaren barruan zoru estaldura irristakorra eta trinkoa ematea.
karga
Prozedura honen hasiera albaitari batek egindako animalien azterketa da eta, azkenean, garraiorako baimena igortzen da. Aholkularitza dokumentua jaso ondoren, zuzenean abeltzaintza kargatu ahal izango duzu:
- Horretarako, kargatzeko eta deskargatzeko gailu bereziak (eskailera, plataformak, zubiak, aldamioak, aldamioak) erabiltzen dira. Behiak eta zezenak garraiatzen dira. Garrantzitsua da ekipamendu osagarriak lesioak eta abeltzaintza ihes egiteko aukera gutxitzen dutela. Era berean, desinfekzioari dagokionez, egiten den materiala da.
- Kargatu aurretik, animalien erosotasuna beharrezkoa den guztia prestatzen da: lurrean zaborrik eta kalitate handiko belarra zabaltzen dute, behar izanez gero ura egiten dute eta gorputza estalki edo estalki batekin estaltzen dute gainetik eguzkitik babesteko. Neguan, berogailu eta argiztapen gehigarriak instalatzen dituzte.
- Barruan derrigorrez besaulki eta lotze gunea hornitzen dute.
- Gehiegizko pisua ekiditeko, behi berdinarekin jartzea gomendatzen da. Arau hau baztertzen askotan errepidean larrialdi egoerak sortzen dira.
- Helduentzako gizabanakoek burua lotu behar dute. Eta stock gazteak leash gabe garraiatzen dira, baina ibilgailu guztiek nahikoa tokia izan beharko lukete guztiei egokitzeko, etzanda egon daitekeela kontuan hartuta.
- Abeltzaintza kargatzea edo deskargatzea 4 ordu baino gehiago irauten duen kasuetan, bidaltzaileak edo jasotzaileak alboan ureztatzeko, elikatzeko eta albaitariari azterketa egin beharko du.
Garrantzitsua da! Beste ondasun batzuekin animalien arteko garraio baterako kasuetan, beherakadak eta tentsioak baztertzea aurreikusten da. Abeltzaintzako konpartimentuetan debekatuta dago animaliak kalte daitezkeen objektuak jartzea.
garraio
Jaiotako bidaia estresa lagunduta, batez ere, behi haurdunentzat. Zama garraioaren arauak betetzen ez dituzten ibilgailuen mugimendu eta kolpe bortitzak aurpegiak, lesioak eta jaiotza goiztiarrak eragin ditzakete.
Ondorio desatsegin horiek ekiditeko, indarrean dagoen legeriak behi garraiatzeko prozedura arautzen du:
- Bidaia 6 ordu baino gutxiago irauten badu, abeltzaintza ezin da elikatu. Gainerako kasuetan, denbora-tarte zehatz baten ondoren, ezinbestekoa da abeltzaintza ura eta elikatzeko atsedenaldia egitea, baita behi-baratzeen barneko espazioa garbitzea ere.
- Unitatean ezin duzu bat-bateko biraketa, bira edo abiadura gainditu.
- Garraioa langile laguntzaileekin egin behar da. Salbuespena garraiolariak pertsona baten funtzioak betetzeko egiten duen salbuespena da, baita igorleak garraiatutako ganadua zaintzeko puntuak ematea ere. Araudiaren arabera, janariak eta edariak 2 aldiz aurreikusten diren bolumenetan bikoiztutako edukiontzi itxietan garraiatzen diren animaliak ere ez dira lagundu behar.
- Bidaia hasi baino lehen, beharrezkoa da izaki bizidunak baldintza berrietara ohitzeko aukera ematea.
- Garraio gela barruan, ezinbestekoa da aireztapena ematea, eguraldiaren baldintzak kontuan hartuz, denboraldiko ezaugarriak, abeltzaintza kopurua eta bere mota kontuan hartuta.
- Ibilgailuen jarioak animalien artean bereizita mantendu behar dira. Gorputz zabalean distantzia txikietara bidaiatu behar baduzu, behiaren xedeak oraindik tarpaulin batekin estali behar dira.
- Debekatuta dago garraiatzeko moduko animaliei analgesia erabiltzea. Salbuespen bakarrak injekzioak funtsezkoak dira abeltzaintzaren egoera normalizatzeko. Hala eta guztiz ere, drogak mota hau aplikatzeko bakarrik albaitaritza medikuntza arloan espezialista da.
- Ganadua adin-kategorien eta espezieen artean oso desberdina bada, eta adarretan zezen helduak eta sexu helduei emandako emakumeak badira, bere garraioarekin bereizketa egiten da. Halaber, onartezina da edukiontzi bakar batean aldi berean pertsona solteak eta leash zirela.
- Garraioan animalien gaixotasuna edo heriotza aurkitzea gertatuz gero, laguntzaileak berehala jakinarazi beharko dio gertaeraren garraiolariari gaixoen isolamendua ziurtatzeko. Pertsona horien lehen zaintza albaitaritzaile nahitaez hornitu dira. Beharrezkoa izanez gero, heriotza gertatu daiteke, Ukrainako Legearen 17. artikuluan kontuan hartuta, "Jokabide Krudelen Babesari buruz".
- Bidaian hil zen behi bat izanez gero, albaitariari arrazoiak aurkitu beharko lituzke eta gainerako animaliak koarentena gomendatuko lituzke.
- Albaitaritzako adituen gomendioen arabera, abeltzaintzaren isolamendua, arrazoi batzuengatik jadanik garraiatzeko egokirik ez dagoenerako, hurbilen dagoen geltokian egiten da.
- Garraio-ibilgailuaren barnean, abeltzaintzako langileek haien artean igarotzea ahalbidetuko dute, haien osasun egoera kontrolatuz.
Badakizu? Antzinatik eslaviarrek behiak gurtzen zituzten ugalkortasunaren ikur gisa, eta horientzako zezenak ugaritasuna eta indarra ziren..
deskargatzen
Beharrezko distantzia bidaiatu ostean, behi-garraiolariak deskargatzerakoan honako gomendio hauek hartu beharko ditu kontuan:
- Deskargatzeko prozesua argiztapen egokietan egin behar da plataforma berezi batekin.
- Abeltzaintzako erretiratzea garraiatzeko edukiontziak bertikalean kokatu beharko lirateke, eta, horrela, kolpe zorrotzek, swaying edo etengabeko mugimenduak aukera ezabatuko dira. 50 kg baino gehiagoko edukiontziak beharrezkoak diren gurdiak hornitzen dituzte.
- Debekatuta dago debekatzea, haiek gainditzea, sentsibilitate handiagoa duten tokietan sakatzea eta ganadua zintzilikatzeko bide mekanikoen bidez garraiatzeko animaliak erretiratzeko garaian.
- Ezin duzu behiak eta zezenak tira adarrak, burua, belarriak, gorputz, buztana edo azala.
- Jasotzea aberastasuna deskargatzerakoan, erabat onartezina da orratzak, iltzeak eta beste edozein gailu zoragarriak erabiltzea.
- Shock elektrikoaren funtzioarekin bitartekoak oinez ibiltzen ez diren ganadua helduen kasuetan soilik erabiltzen dira. Garrantzitsua da behiak aurretik leku librea izatea. Albaitariek objektu horien inpaktua gorputzaren atzeko muskuluei zuzentzeko gomendatzen dute, eta efektua bigarren zatira mugatzen dute. Animalia estimuluarekin erreakzionatzen ez badu, erabilera gelditu egiten da.
Garrantzitsua da! Garraiatzeko egokiak ez diren: 10 eguneko bularrak, sendatu gabeko umbilical kablearekin, gorputz behiak haurdunaldiaren azken aldian, zauriak irekitako larrialdiak dituztenak, eta adarrezko enbri osasuntsuak dituzten pertsonak.
Garraioa garraiatzeko
Distantzia handiko ganadua garraiatzeko, baita lurraren erliebe-ezaugarriak ere lasterketan eragozten duten kasuetan, bereziki hornitutako garraioa erabiltzen da, eta pisu zuzeneko entrega horren bidez aire, itsaso, trenbide eta autobideen bidez egin daiteke. Azter dezagun behi-garraio mota bakoitzaren ñabardurak. 
Motor garraioa (ganadutegiko kamioia)
Gutxienez 100-110 cm-ko altuera duten altuko ibilgailu modernoei buruz hitz egiten ari gara, hau da:
- olana estaltzen du ganadua euriari, eguzki hotzari edo hotzari eusteko;
- irristagaitza gorputz solairuan (denboraldian eta eguraldiaren baldintzak edozein izanda ere zerrauts edo lastozko geruza batekin estaltzen da);
- aireztapen sistema;
- berogailua (udazken eta neguko garaian soilik);
- barruko argiztapena;
- ureztatzea (normalean arazo hau barneko tankeak eta ur hornidura ponpa elektriko baten laguntzarekin konpondu dira);
- hesiak, partizioak, sarrailak eta irekidura sistema segurua;
- eraikuntza trinkoa eta sendoa (batez ere ganadu pila da);
- abeltzaintzako markaketa berezia, baita bere kokapen bertikala ere;
- simaurra biltzekoa;
- ate handia eskailera batekin;
- 2 metroko altuerako partizioak eta lotura-eraztunak (iltzeak irteten eta proiekzioak baztertzen dira);
- hainbat konpartimentu (gaixotutako animalien isolamendurako).
Esne-behien arrazak Yaroslavl, Kholmogory, Jersey, Holstein, letonier marroia, estepa gorriak, Holandako Ayrshire dira.
Garrantzitsua da behi-garraiorako ibilgailuak garbi eta lehorrak izatea, hirugarren usainik ez dutenak. Zenbait kasutan, albaitariek aurretik gorputzeko desinfekzioa eskatzen dute.Adituen arabera, ganadutegiko kamioiak, beste edozein garraio mota bezala, animaliak segurtasunez hornitu behar dituzte, eroso animaliak hornitzeko eta ihes egiteko aukera baztertzeko.
Badakizu? Sudurrean, behi bakoitzak eredu bakarra du, giza aztarna baten antzera. Ameriketako Estatu Batuetan, behi-funtzioak galera kasuetan bilatzeko erabiltzen da.
Furgoneta batean 15 behiak baino gehiago jar daitezke. Buruarekin aurrera lotu eta gezurra ematen dute. Errepidea garraiatzeko, 250 km arteko distantzia nahiago dute. Hurrengo bidaia laburragoa baldin bada, on-board plataformako autoek behi-kamioietarako alternatiba gisa balio dezakete. Hala ere, kasu honetan, garrantzitsua da gorputzaren barneko betetzea aurreko arauekin bat etorriz. Aldi berean, aurretiaz kimikoki toxikoak eta substantzia toxikoak garraiatzen zituzten garraioak, egokitzat jotzen da behietarako garraiobide gisa.
Badakizu? Zezenketan, mihise gorria soilik ikuslearen begia erakartzeko erabiltzen da, zezenak, behiak bezalaxe, koloreak bereizten ez dutelako. Sudurra aurrean duen ulertezina den objektu baten keinukaria dela eta, haserretzen dira..
tren
Behiak garraiatzerakoan, tren berezi batzuk erabiltzen dira; horietariko bagoiak Ukrainako Nekazaritza Politikako Ministerioaren Aginduaren arabera (2003ko ekainaren 18ko 35) "Animaliak garraiatzeko arauak onartzeari buruzkoa" dira. 
Arau dokumentuak honako hauek eskaintzen ditu:
- ganadua barneko kokapenean 2 errenkadetan mugimenduaren norabidearekin paraleloan (erdira doa) edo 1 errenkadan autoaren mugimenduaren perpendikularra;
- elikadurak eta edatekoak, loturak, ur-tanga eta garbiketa ekipamenduak erabilgarri;
- trenbide garraioa 800 km baino gutxiagoko distantzia;
- abeltzaintza lehen aldiz egiaztatzea garraio moduetara moldatzeko gaitasuna (normalean hasten da garraioaren aurreko aste bat animaliak bi janaritan eramanez);
- zuzeneko pisua kargatzea eta deskargatzea soilik zeharkako metodoaren arabera (eguneko argiaren egunean soilik egiten da);
- autoak teilatuaren presentzia;
- elikaduraren, uraren eta ohe freskoen erabilgarritasuna, salgaiak barne;
- zuzeneko pisuaren garraioa adierazten duen etiketa egokia.
- aire zabaleko itxitura handiak.
Badakizu? Behiak, zenbaki horien arabera, bigarrenak dira gizakien ondorengo ugaztunetan. Munduan 1,5 milioi inguru daude. Latinoamerikako herrialde batzuetan behi bat dago biztanle bakoitzeko, eta Australiako izaki bizidunak jendea baino% 40 gehiago da.Autoen diseinua behiak ihes egiteak eta beharrezko erosotasuna emango dio. Garraiatzeko autoen egokitasuna albaitaritzako zerbitzu espezialistak zehazten du. Trenak edo bagoiak eramatea beharrezkoa bada, garraiolariak behar du neurriak hartzea, abeltzaintzaren bat-bateko kolpeetatik abeltzaintza babesteko.
Adituen iritziz, behi helduen 14tik 14rako buru gazte eta gehienez 50 txekor txiki bana dituztenak, bagoi batean sartzen dira. Hala ere, artaldea eramateko prozesuan espazio libreko erreserba utzi behar da. 
aire
Behiak eta zezenak garraiatzeko, abeltzaintza nazioarteko truke kasuetan erabiltzen da. Indarrean dagoen legeriaren arabera, aldi berean 200 abeltzaintza baino gehiago garraiatzea baimentzen da aire bidez. Ibilgailuen barrualdean baldintza bereziak jartzen dira:
- Animaliak, gidaliburuak lagunduta, 20 unitateko 20 unitate gida kalkulatuko dituzte. Behin behiak presioen, portaeraren, elikaduraren, uraren, buztanaren garbiketaren eta zaborrikaren ordez, eroaleek behatzaren erreakzioa kontrolatu beharko lukete.
- Laguntzaileetako langileen artean, sendagai bat albaitaritza izan behar da, larrialdietako arreta emateko animaliak hornitzeko.
- Zuzendariak garraioaren segurtasuna zalantzan jartzen dituzten gertakariei buruzko informazioa eman behar diete tripulazioari, eta aginduekin bat etorriz jarraituko dute.
- Hegazkinak 220 zentimetroko luzeekin, 150 cm-ko zabalera eta altuerarekin hornituta egon behar du, material leun eta leunezko hormekin estalita. Solairua eta alboko hormak kabinako hormen kontrako loturak ditu. Lurrean daude oholak eta kautxuzko porotsuak, eta bertan zaborrik jartzen da.
- Ura eta elikagaien hornidura, baita hondakinak ere, hegaldiaren atzerapen posibleen arabera kalkulatu beharko litzateke. Atzerapen eta lurreratze tarteko aireportuetan kasuan, animaliak ez dira hegazkinetik ateratzen.
- Hegaldi berri bakoitzaren aurretik, bidalketa-etxea ondo garbitu eta desinfektatu behar da.
Badakizu? Nazio Batuek uste dute behiak Lurraren ekologiari kalte gehiago egiten diela autoak eta hegazkinak elkarrekin hartzen direla. Posizio horren arabera, gas artiodalen askapena azaltzen da, behi-simaurtekin batera berotegi-metanoaren herenaren arduraduna baita. Karbono dioxidoa baino 20 aldiz azkarrago berotzen du Lurra..
ur
Uretan, zezenak eta behiak, bat edo bi solairuko gabarrak saiatuz garraiatzen dira. Behin batean 1 ontzian behi helduen mila buru erdi mugi ditzakezu.
Argibide gehiago Simmental, Shorthorn, Kazakh Whitehead, Hereford, Aberdeen-Angus behien hazkuntza ezaugarriei buruz.
Animaliak garraiatzeko garraiatzen diren ibilgailuek honako baldintza hauek bete behar dituzte:
- Abeltzaintza berriak kargatu aurretik desinfekzio sakona jasan behar zuten.
- Bereziki hornituta dauden zubiak edo lekuak behi eta zezenak mugituko dira. Lurzoruen tamaina 2-2,5 metro karratu behar da. m-ko zabalera eta 1,9 m-ko altuera baino gutxiago, baita edateko, elikadurak, ura, elikadurak, ohekoak, garbiketa ekipoak ere.
- 20 behi bakoitzak 1 gidari lagundu behar du. Gaixotasuna edo abeltzaintza galtzea gertatuz gero, zerbitzu-langileek istripua berehala jakinarazi beharko diete ontziko kapitainari. Egoera horietan, itsasontzia hurbilen dagoen portura joango da, albaitaritza zaintzapean dagoenean.
Behiak garraiatzeko dokumentuen zerrenda
Ibilgailu mota eta hurrengo distantziaraino edozein izanik ere, abereen legezko garraioa dokumentu erantsi pakete batean oinarritu behar da, garraiatutako animalien kopurua, osasun egoera, xedea, ibilbidea eta askoz ere gehiago adierazteko. 
Irteeraren aurretik, garraiolariak zaindu behar du:
- igorleak igorritako fakturen kopiak;
- albaitaritza-ziurtagiriak (garrantzitsua da beharrezko inprimakiak eskuragarri izatea) eta ziurtagiriak;
- albaitaritza eta osasunerako pasaporteak;
- albaitariarren baimena (ganadua ikuskatu ondoren emana);
- Nekazaritza Ministerioaren idatzizko baimena, baita igarotzako dokumentuak ere (atzerrian behi-esportazio kasuetan soilik);
- Garraio baimena ziurtagirian albaitaritza ikuskatzeko marka estatuko.
Garrantzitsua da! Zuzeneko pisua ez da garraiatzeko onartzen, dokumentu erantsiak tintak betetzen badituzte zuzenketak, eskuz idatzitako argibideak, argiak eta ulergarriak ez badira, pertsona inposatuen eta haien sinaduren posizioak adierazi edo osorik adierazi gabe..Arauen ignorantzia ez da aitzakiarik; beraz, hobe da aldez aurretik prestatzeko bidea prestatzea. Espero dugu gure artikuluak bidean lagunduko zaitu bidaiatzen duten behiak behar duen erosotasuna sortzeko, beharrezko diren dokumentazioa biltzeko, arazoak saihestuz.
