Lursail handi batek errendimendu ikusgarriak biltzeko aukera ematen du, baina badira beren eragozpenak ere. Jaurlaritzaren prozesuari lotzen zaizkie - neketsua da eskuz egitea, trakzioa gidatzea ere irrazionala den bitartean. Eta hemen dator laguntza teknologia trinkoa baina produktiboa. Ikus dezagun zer segmentu horren ordezkaria nabarmentzen den: "Bison" marka ospetsuaren diesel zokaloa.
Motor-blokea ezagutzea
Argazkia begiratu aurretik, agerian geratzen da gailua ikusgarria dela eta egitura osoa berdina da. Izan ere, "hamabigarren" marka honen produktu guztien artean indartsuena da. 
Tiller hau 12 zaldi motorra dauka. Gainera, 12 hazbeteko gurpilekin batera, maniobragarritasun ona eta lurzoru mota desberdinetan maniobragarritasuna bermatzen du. Ardatz handiko babeslekuak ez du zure elurrak estalita egongo.
Ikusi ere Salut 100 motoblock-aren ezaugarri teknikoak.Guztizko pisu handia (280 kg) egokia da eremu zailak prozesatzeko. Gurpilaren zabalera (65-73 cm) zabalera kontuan hartuz gero, argi geratuko da Bison seriearen zurrunbilo gogorra "pala mekanizatua" baino mini-traktorea itxura duela. Hau ez da harritzekoa - makina eremu handiak prozesatzeko diseinatuta dago.
Garrantzitsua da! Laborantza lur lehorrean soilik egiten da. Bestela, moztekoak azkar zikintzen dira zikinkeria itsaskorrekin, eta beste karga bat motorrean jartzen da.Zuzendaritza-botoietan egindako kontrolak. Nahi duzun transmisioa aukeratzea leku berean egiten da, kudeaketa erraztuz.
Prezioaren erosketa horren aldeko argudioa izaten da askotan: batez besteko prezioen arteko aldearekin, unitate honek ez du gutxiago funtzionatzen prima mailako ereduetan. Hau da parametro nagusien bidez adierazten da.Zure lorategian motoblockaren funtzionalitatea nola handitu ikasten lagunduko dizu.
Ereduen zehaztapenak
"Pasaportea" datuak berriz ere sinesten ditugu: aurrean auto serio bat daukagu:
- Motorra: 1 zilindroko diesel (815 cc.) Zuzeneko injekzioarekin, 4 aldiz;
- Potentzia: 12 litro. a. (gehienez), 11,4 litro. a. (Nominala);
- Potentzia hartzeko abiadura: 2600 rpm arte;
- Transmisioa: engranaje koniko nagusia duen kaxa;
- Akoplamendua: diskoa;
- Transmisioa: alderantzizko 6 eta 2;
- Motorraren hasiera: hasierako eskuzko edo elektrikoa;
- Erregai kontsumoa: 2-2,2 l / h;
- Tankeko edukiera: 5 litro;
- Neurriak (cm): 217x84, 5x115;
- Likidazioa (cm): 21;
- Pista prozesatzeko (cm): 80;
Badakizu? Mekanismo horien ekoizpenean aitzindariak alemanak ziren. Siemens enpresak 1912an patentea erosi zuen eta garraiatzailean traktore uniaxiala jarri zuen.
- Tratamenduaren sakonera (cm): 18;
- Pisua: 280-290 kg (konfigurazioaren arabera);
- Baimendutako trailer pisua: 750 kg.
Multzo osoa
Ereduaren datu orokorrak berrikusi ondoren, bere osagai nagusiei eta eranskin multzoei buruz gehiago ikasiko dugu. Teknika hori hautatzen dutenean arreta egiten diete.
Engranaje aldaketa
Aldaketa kaxa murriztaile errenkada bat da, hau da, erosotasun baxua dutenean erabiltzea komeniko da. Mekanismoa bera da estalkia sendo batean sartuta dagoena. Horrek olioa gutxiago blokeatzen du. Bidaltzea pareko ardatzak unitatean eta kutxarekin lotu dira. Leku horietan zigilu sendoak daude. 
Kontuan izan beste aukera erabilgarria. Motorraren azpian bigarren engranaje kaxa bat ere jar dezakezu, konektatutako potentzia handitzen duena. Atoi astunen garraioa motela egiteko edo lurzoru zailak manipulatzeko egokia da, non abiadura bereziki beharrezkoa ez den.
Neva MB 2 motoblock erabiltzearen berezitasunak ezagutzea gomendatzen dizugu.
motorra
Bisonte birakaria, dagoeneko ezagutzen dugun bezala, diesel potentzia du 12 l. batera. Horizontalki muntatzen da, hau da, mantentze-lanak errazten ditu. Pertsona guztiek diesel motorren eraginkortasunaz jabetzen dira - injektorea (injektore monofonoa) askoz ere "merkeagoa" da carbureteak baino. 
Modu ezberdinetan funtzionamendu egonkor baterako, hozte sistema likidoa erabili da ("airearen airea" ez litzateke karga horiei aurre egin behar). Motorren zati beroetako beroa engranaje ponpa batek ematen duen koipea xurgatzen du. Irteeran lan egiten duen kondentsadore berezi baten laguntzarekin.
Garrantzitsua da! Motorra mantentzea, jabe batzuek ez dute karga osoa ematen. Baina beharrezkoa da diesel motorretarako prozedurak egitea (gutxienez hainbat orduz): alferrikako iraupena ere kaltegarria da.Pizte elektronikoaren modulua ohiko mekanikoa izan daiteke, hotza denboraldian erabiltzen dena (erregaia gaizki piztuta dagoenean).
Sistema guztiekin "motorra" astuna da. 115 kg. Baina hori trakzio ona eta bere nodo guztien baliabide handia konpentsatzen du.Eranskinak eta osagarriak
Oinarrizko multzoa goldea eta pochvofreza dira. Osagarrien zerrenda luzeagoa da eta honako hau da:
- ebakitzaile laua;
- muino desberdinak;
- goldea (estandarra edo itzulgarria);
- ertz zabalagoa;
- pala;
- patata planter;
- patata-hartzailea (orroa eta estandarra);
- mower;
- gurpileko luzagailuak;
- Ponderazio.
Osagarri horiek instalatzeko, motoblockaren karkasa parentesi eta "belarriak" muntatuta daude. Luzapen eta ardatzetarako niska bereziak ematen dira. Baina gailu batzuentzat ez da nahikoa - egokitzaileak instalatu behar dituzu.Ikasi motoblock-ak eranskinak nola egin zeure burua.
Zein da zure lorategian traktorea oinez?
Ezaugarri teknikoez baliatuz, Zubr ibilgailu ondo-ondo egokitutako traktoreak nekazaritza-lan asko egingo ditu.
Hemen daude nagusiak:
- lurra eta harriaren tratamendua (harrowing). Horretarako, golde, mozteko lau, errotak eta harrerak erabiltzen dira;
Badakizu? SESB motoblocken serieko ekoizpena 1970-1980ko hamarkadan menderatu zuten. Lehenengoa Perm eta Leningradun ekoiztutako unitateak izan ziren ("Neva" marka jaso zuten).
- laboreak landatzeko seeder batekin. Bakarrik da patata, pita berezia behar duena;
- ongarri lursailean. Kasu horietan, erantsi bunkerra ongarri materialarekin;
- trakzio-tratamenduak erantsitako zartarekin;
- ilarak igotzea muinoekin;
- spraying. Abiadura baxuan bidaiatzea landareak uniformeki prozesatu ahal izango duzu;
- Ureztatzeko erabilitako ponpa potentzia ardatzean erants daiteke. Aukera paregabea lorategian urtegiaren ondoan dagoena.
Gehiago gutxiago, lurzoru uzta uztartzeko erabiltzen diren muztio boteretsuak. Jabe askok motorra maite dute, kasu honetan ia ezer egiten ez dena (ez dago kargurik ararako). Baina garraiatzeko "Bison" ezin hobeto egokitzen da - hartu trailerra.Nola erabili
Epe luzeko funtzionamendua erabilera eta zaintza egokiarekin bakarrik egin daiteke. Unitatea berria erosita badago, exekutatu beharko duzu.
Zakarrontzira nola egiten den jakiteko interesa izango duzu.Lehenengoa erregai eta olio maila egiaztatu. Normala bada, hasi motorra eta lasai berotu minutu batzuetan. Posible da biraka biraketa motorra ordu erdi baino gutxiago funtzionatzen. Kasu honetan, etengabe "gidatu" transmisio guztiak, ez da potentzia osoa eman - nodoak eta konexioak bakarrik lurrean.
Garrantzitsua da! Lehenengo exekuzioan, zero edo txikiak (1/4) kargatzen diren. Boterearekin batera igaro ondoren, transmisioa kaltetu ondoren, xehetasunak ez ziren elkarrekin "lan egiteko denbora".Lanaren 6-7 ordu igaro ondoren, karga handitzen da (batez bestekoaren gainetik zertxobait), egin "hegazkinak" hegaldiak. Instrukzioko lehen 24 motozikleta orduetan exekutatzea gomendatzen da. Exekutatu MOT ondoren eta ikuskapen sakona. Arreta berezia ematen zaio:
- errodamenduak eta zigiluak;
- entxufea eta kontrol udaberrian fidagarritasuna;
- ardatz, ardatz eta unitate guztiak.
Egokitzapenaz gain, argibideetan azaldutako tarteak ere garrantzitsua da. Gauza nagusia - ez ahaztu enbragea estutzea beste engranaje batera aldatzen denean eta poliki-poliki askatu palanka ondoren.Eranskin bakoitzak bere berezitasunak eta prozesatzeko abiadura ditu. Baina arau orokor bat dago: ez zaitez berehala "urratu" lekutik, batez ere labean.
Motoblockerako patata mota nagusiak ezagutzea.
Pros eta Cons
Mekanismo konplexu guztiak bezala, Zubr-ek abantailak eta desabantailak ditu. Motoblock honen abantailak dira:
- boterea eta erresistentzia;
- epe luzeko lana modu desberdinetan;
- muntatutako multzoen zerrenda zabala;
- gurutze ona;
- maniobrak.
Badakizu? Alemanian, motordun motordunak maiz izendatzen dira. "Agria". Horrela deitzen ziren lehenengo mota horretako mekanismoak, 1946an sortutakoak.
Gehienetan aipatzen diren minusen artean:
- Enbragea errodamendu ahulak - "senideak" berehala aldatzen saiatzen ari dira.
- Kontsumoen maiztasuna (gerrikoak eta mahukak) maiz aldatzen dira.
- Ohikoa ez den ohiko astigorriak maneiatzeko gogorra. Askok ez dira pozik bibrazioarekin.
Orain badakizu zer den ekoiztutako "Bison" indartsuena. Informazio hori gunearen ekipamendua aukeratzerakoan lagunduko digun espero dugu. Uzta bikainak!
